Millä tahansa suurella rakennustyömaalla todellinen taistelu projektin aikatauluista ja kannattavuudesta voitetaan tai hävitään kauan ennen kuin ensimmäinen teräspalkki on pystytetty. Se voitetaan maanrakennuksessa. Perustus on kaikki kaikessa, ja perustusten rakentamiseen käytettävät laitteet ovat työmaasi tärkein voimavara. Syvän perustusrakentamisen maailmassa yksi kone on johdonmukaisesti osoittanut kykynsä pelkällä tehollaan, yksinkertaisuudellaan ja kestävällä luotettavuudellaan: dieselkäyttöinen paaluvasara.

Ohjaustangon dieselpaaluvasaran tärkeimmät komponentit Ohjaustangon dieselkäyttöisen paalutusvasaran osien ymmärtäminen auttaa sinua ymmärtämään, kuinka tehokas tämä kone tarjoaa tehokkaan suorituskyvyn. Jokaisella osalla on ratkaiseva rooli tehokkuuden ja luotettavuuden varmistamisessa paalutusoperaatioissa.

Dieselin poltto ja energiantuotanto Putkimainen dieselkäyttöinen paaluvasara muuttaa dieselpolttoaineen energiaksi. Käynnistettäessä dieseliä suihkutetaan palotilaan. Mäntä puristaa ilmaa palotilaan, mikä luo korkean paineen. Tämä lämpö sytyttää dieselin. Räjähdys luo voimakkaan voiman, joka liikuttaa vasaraa alaspäin.

Dieselkäyttöisen paalutusvasaran päärunko koostuu myös sylinteristä ja männästä. Sen toimintaperiaate on samanlainen kuin yksisylinterisen kaksitahtisen dieselmoottorin. Se käyttää vasaran päätä toimimaan korkeassa paineessa ja lämpötilassa sylinterin palotilaan ruiskutetun sumutetun dieselin räjähdyksen synnyttämän voimakkaan paineen avulla.

Ruuvipaalukoneet koostuvat pääasiassa porauspäistä, poratangoista, pylväistä, hydraulisista tela-alustasta, kääntörakenteista, vinsseistä, leikkaussaleista, sähköjärjestelmistä, hydraulijärjestelmistä ja kuljetusmekanismeista. Työolosuhteissa hydraulijärjestelmää voidaan manipuloida pylväiden kävelyyn, käännöön, nostamiseen ja laskemiseen sekä paalukoneen kohdistukseen. Käytön aikana porauspää käyttää poratankoa, poranterä pyörii ja vinssi ohjaa poratyökalun nostamista ja laskemista. Porakoneen leikkaama maa kuljetetaan maahan spiraaliterän avulla. Poraa suunniteltuun syvyyteen ja nosta poraa reiän muodostamiseksi. Rakennusmenetelmän vaatimusten mukaisesti paalu voidaan muodostaa myös painamalla betonia (tai mutaa) poraa nostettaessa.

Dieselkäyttöinen paalutusvasara käyttää dieselvasaran iskuvoimaa paalujen iskemiseen maahan. Dieselkäyttöinen paalutusvasara on pohjimmiltaan yksisylinterinen kaksitahtimoottori. Se käyttää dieseliä palamaan ja räjähtämään sylinterissä työn tekemiseksi. Se työntää mäntää edestakaisin sylinterissä vasaroiden ja iskien paaluja. Dieselkäyttöistä paalutusvasaraa ja paalukehystä kutsutaan yhdessä dieselkäyttöiseksi paalutuskiekoksi.